Orion5 - NaOH soude caustique
Qu'est-ce que le NaOH, la soude caustique à 50 % pour la marine ?
NaOH, soude caustique sont tous des noms donnés à l'hydroxyde de sodium chimique. Le produit est un hydroxyde de sodium à 50 % et de l'eau en solution.
Il réduit les émissions de SOx des épurateurs de gaz d'échappement en boucle fermée pour les moteurs diesel marins. Utilisé pour respecter le plafond de soufre IMO2020 pour les navires brûlant du mazout lourd (HFO) en combinaison avec un épurateur.
Tous les produits que nous fournissons sont fabriqués à partir du procédé Chlor Akali dans des usines à l'échelle industrielle et sont des matériaux de qualité membranaire de haute qualité.
Qu'est-ce que le plafond mondial de soufre IMO-2020 ?
À partir du 1er janvier 2020, la limite supérieure mondiale de la teneur en soufre du fioul des navires sera réduite à 0,50 % (au lieu de 3,50 %). Connue sous le nom d'"OMI 2020", la limite réduite est obligatoire pour tous les navires opérant en dehors de certaines zones de contrôle des émissions*, où la limite est déjà de 0,10 %
Les laveurs ont été introduits comme un moyen de respecter l'OMI-2020 tout en brûlant le mazout lourd le plus facilement disponible et le plus rentable. Les épurateurs ont été un excellent moyen de respecter la législation IMO-2020 et de continuer à exploiter les navires de manière économique.
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Pourquoi choisir Premier Marine Urea ?
Premier Marine Urea AUS40 - approvisionnement fiable en solution d'urée de haute pureté, dérivée d'urée synthétique pure et livrée conformément à la norme AUS40 ISO 18611 pour la navigation maritime à utiliser pendant le fonctionnement d'un système SCR de navire. Notre plate-forme d'approvisionnement mondiale signifie que vous disposez du réactif dont vous avez besoin, où et quand vous en avez besoin. Vous pouvez compter sur le portefeuille de réactifs de Premier Chemical pour la réduction des NOx des navires, car il s'appuie sur des décennies d'expertise dans la production et la fourniture de réactifs.
